Otra ventaja de utilizar un camión pluma es su rapidez y eficiencia en el trabajo. Estas grúas son capaces de realizar cargas y descargas en un tiempo récord, reduciendo costes y tiempos en proyectos de gran envergadura.
El operador del camión utiliza una serie de controles ubicados en la cabina para manejar la pluma. Estos controles varían dependiendo del modelo del camión, pero generalmente incluyen palancas y botones para controlar el movimiento de la pluma hacia arriba, hacia abajo, hacia los lados y su rotación.
El más común es el llamado "freno motor" y consiste en una mariposa que cierra la salida de los gases de escape en el colector y los más avanzados además cuentan con un sistema que actúa sobre las válvulas de escape manteniéndolas prácticamente cerradas mientras esté actuado el freno motor; se consigue así que, al no encontrar salida los gases de los cilindros, la potencia retenedora del motor se multiplica.
También se le suele llamar camión-grúa (en España) a los destinados al rescate y remolcaje de coches o camiones averiados o accidentados aunque en muchas ocasiones carecen de la grúa como tal y son una simple plataforma deslizante que hace las veces de rampa y disponen de un cabrestante con el que logran subir a la plataforma el coche averiado; hay otro tipo de camión de rescate que dispone de un mecanismo en la parte trasera con el que levanta un eje del vehículo averiado para poder transportarlo remolcado.
Sobre el chasis incorporan un elemento llamado 5.ª rueda que es el dispositivo mediante el cual se engancha y acopla el semirremolque al vehículo tractor proporcionando la articulación de ambos vehículos. Su uso ha proliferado mucho en el mundo del transporte ya que ofrecen una gran eficiencia al llegar un camión a su destino con una carga e inmediatamente, con una sencilla labor de desenganche y enganche, el mismo tractor y conductor pueden iniciar otro transporte con otra carga diferente en otro semirremolque; u ofrecen mucha versatilidad a las empresas de transporte ya que pueden convertir un camión cisterna en un camión frigorífico con la simple tarea de cambiar el semirremolque.
Aunque no participan en grandes proyectos de montaje eólico, su papel es essential como recurso auxiliar en tareas complementarias.
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The Chair and associates are appointed by the Primary Minister. The Committee’s portion is “To look at existing fears about demands of perform of all holders of standard general public Office environment, which contain preparations associated with revenue and industrial pursuits, and make solutions about any alterations in present preparations which could possibly be desired to be sure the best technical specs of propriety in public existence.” (CSP 2014: 34).
Esto ocurre porque según la legislación de España el carnet de coche permite conducir vehículos de hasta 3500 kgs, que es justamente el peso que tienen estos camiones grúa preparados para el entorno de trabajo.
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En el manejo de camiones pluma o grúas autocargantes es un requisito legal de acuerdo con la legislación sobre prevención de riesgos laborales. El True Decreto 1215/1997, del eighteen de julio, que establece las normas mínimas de seguridad y salud para el uso de equipos de trabajo por parte de los empleados, estipula que la operación de equipos de trabajo automotores debe ser realizada únicamente por trabajadores que hayan recibido una formación especializada en su manejo seguro.